Jaunais gads uz Latvijas autoceļiem iesācies ar smagām traģēdijām. Līdz 12. janvārim ceļu satiksmes negadījumos dzīvību zaudējuši jau seši cilvēki, un vairāki no šiem gadījumiem notikuši sarežģīto ziemas apstākļu dēļ. Speciālisti uzsver – pat šķietami labos laikapstākļos ceļa segums var mainīties ļoti īsā laikā.
Traģēdija uz Ventspils šosejas
Smagākais negadījums notika uz Ventspils šosejas, kur vienā avārijā bojā gāja trīs cilvēki, kas atradās pikapā Toyota Hilux. Negadījums noticis pēcpusdienā, vietā, kur ceļš ir līdzens un labi pārredzams. Sākotnējā informācija liecina, ka transportlīdzeklis, iespējams, zaudēja vadāmību un nonāca pretējā braukšanas joslā, kur sadūrās ar kravas automobili.
VSIA Latvijas Valsts ceļi norādīja, ka konkrētais ceļa posms tajā dienā bija vairākkārt tīrīts. Tas vēlreiz apliecina, ka ziemā pat uzturēts ceļš negarantē stabilu saķeri visā brauciena laikā.
Traģiskajā avārijā, kurā dzīvību zaudēja trīs vieglās automašīnas pasažieri, iesaistīts tika arī kravas automobiļa vadītājs, kurš sadursmes brīdī pārvietojās pa savu braukšanas joslu. Lai gan fiziski viņš nav guvis ievainojumus, notikušais atstājis smagas emocionālas sekas.
Uzņēmuma pārstāvji norāda, ka šoferim pēc negadījuma piešķirtas brīvdienas, lai sakārtotu mentālo veselību. Pats vadītājs notikušo pārdzīvo ļoti smagi, atzīstot, ka morāli šis ir viens no grūtākajiem brīžiem viņa profesionālajā pieredzē.
Satiksmes drošības eksperti uzsver, ka šādos negadījumos smagas psiholoģiskas sekas bieži piedzīvo arī tie vadītāji, kuri tehniski nav vainojami sadursmē, taču kļūst par traģēdijas negribētiem dalībniekiem.
Sānslīde kā izšķirošais faktors
Ceļu satiksmes drošības eksperti skaidro, ka šādos apstākļos izšķiroša nozīme ir vadītāja reakcijai. Sānslīde var sākties pēkšņi, un pārāk straujas kustības ar stūri vai bremzēm situāciju tikai pasliktina. Ceļu satiksmes drošības direkcija uzsver, ka viens no biežākajiem smagu ziemas avāriju iemesliem ir nepielāgots ātrums, pat ja tas formāli nepārsniedz atļauto.
Eksperti norāda, ka uz apledojuša vai slapja ceļa arī 50 kilometri stundā var būt daudz.
Vēl viena traģēdija – Ulbrokā
Vēl viens letāls negadījums fiksēts Ulbrokā, kur vieglās automašīnas vadītājs nobrauca no ceļa un ietriecās nožogojumā. Pēc sākotnējām pazīmēm pastāv iespēja, ka vadītājam pirms avārijas pēkšņi pasliktinājās veselības stāvoklis. Šādos gadījumos pēc izmeklēšanas negadījums var tikt izslēgts no kopējās ceļu satiksmes bojāgājušo statistikas, taču pagaidām tas tiek pieskaitīts šā gada traģiskajiem notikumiem.
Ziemā risks pieaug pat pieredzējušiem vadītājiem
Satiksmes drošības speciālisti atgādina, ka ziemas apstākļos risks pieaug visiem – arī pieredzējušiem autovadītājiem un tehniski labiem transportlīdzekļiem. Ceļa seguma stāvokli ietekmē temperatūras svārstības, vējš, slapjš sniegs un ledus kārta, kas var veidoties ļoti lokāli.
Īpaša uzmanība jāpievērš:
– braukšanas ātruma pielāgošanai konkrētajam ceļa posmam;
– riepu protektora dziļumam un to stāvoklim;
– drošas distances ievērošanai;
– apdzīšanas manevriem, kas ziemā ir īpaši riskanti.
Aicinājums autovadītājiem
Speciālisti aicina autovadītājus nepaļauties uz to, ka ceļš ir tīrīts vai vizuāli izskatās drošs. Ziemā drošību nosaka nevis atļautais ātrums, bet gan reālie apstākļi uz brauktuves. Viena nepārdomāta darbība var maksāt dzīvību ne tikai pašam vadītājam, bet arī citiem satiksmes dalībniekiem.
